Đề cương Ôn tập cuối Học kì 1 KHTN 7 - Môn Vật Lí

Nội dung tài liệu: Đề cương Ôn tập cuối Học kì 1 KHTN 7 - Môn Vật Lí

1. - Tiếng vang hình thành khi âm phản xạ nghe được chậm hơn âm truyền trực tiếp đến tai ít 1 nhất là giây. 15 - Ô nhiễm tiếng ồn xảy ra khi tiếng ồn to và kéo dài, gây ảnh hưởng xấu đến sức khỏe và hoạt động của con người. - Các biện pháp chống ô nhiễm tiếng ồn là: tác động vào nguồn âm, phân tán âm trên đường truyền, ngăn chặn sự truyền âm. B. HỆ THỐNG CÂU HỎI II. TỰ LUẬN Câu 1: Mô tả cách đo tốc độ bằng thiết bị “bắn tốc độ” - Thiết bị bắn tốc độ là máy đo tốc độ từ xa, giúp kiểm tra tốc độ của các phương tiện giao thông. - Thiết bị bắn tốc độ đơn giản gồm một camera theo dõi ô tô chạy trên đường và một máy tính nhỏ trong camera để tính tốc độ của ô tô. Câu 2: Nêu một số tác hại của tiếng ồn đối với sức khỏe và các hoạt động thường ngày của chúng ta. Từ đó đề ra một số biện pháp chống ô nhiễm tiếng ồn. * Tác hại của tiếng ồn đối với sức khỏe và các hoạt động thường ngày của chúng ta: - Gây ù tai, giảm thính lực. - Ảnh hưởng đến tim mạch, cơ quan tiêu hóa. - Căng thẳng, gây ra mất ngủ, suy nhược cơ thể. - Ảnh hưởng đến giao tiếp, giảm chất lượng lao động, học tập. * Biện pháp chống ô nhiễm tiếng ồn: - Đi nhẹ, nói khẻ. - Trồng nhiều cây xanh, xây hàng rào. - Sử dụng cửa kính 2 lớp. - Sử dụng vật liệu cách âm. - Treo rèm cửa, đóng cửa (nếu không cần thiết phải mở cửa). - Tuyên truyền để mọi người xung quanh có ý thức giữ trật tự công cộng, không mở loa, mở nhạc với âm lượng lớn. Câu 3: Nêu một số ví dụ chứng tỏ sóng âm có thể truyền đi trong chất lỏng. - Khi bơi dưới nước, ta có thể nghe được tiếng sùng sục của bong bóng nước. - Đàn cá heo bơi dưới nước, khi chúng kêu, ta ở trên bờ có thể nghe tiếng kêu của chúng phát ra. - Ta nghe thấy tiếng bong bóng sủi trong bể cá có máy tạo oxi. - Người nuôi cá chỉ cần vỗ tay để tạo ra âm thanh quen thuộc, đàn cá sẽ bơi đến. Trang 3
2. Câu 4: Trình bày những tác hại có thể xảy ra khi các phương tiện tham gia giao thông không tuân theo những quy định về tốc độ và khoảng cách an toàn. ............................................................................................................................................................... ............................................................................................................................................................... ............................................................................................................................................................... ............................................................................................................................................................... ............................................................................................................................................................... ............................................................................................................................................................... Trang 4